Обогреватель воздушных судов SEA 200 / 350 hot-air LPGC / LPDC (низкое давление воздуха)

Максимальная тепловая мощность, кВт

220 / 400

Номинальная тепловая мощность, кВт

200 / 350

Условия эксплуатации

— 40 / + 40

Базовое шасси

Расход топлива установкой при 100% нагрузке, л/час

18,5 / 21,5

Тип топлива

Дизельное

Обогреватель воздушных судов SEA 200 / 350 hot-air LPGC / LPDC (низкое давление воздуха)

Максимальная тепловая мощность, кВт

220 / 400

Номинальная тепловая мощность, кВт

200 / 350

Условия эксплуатации

— 40 / + 40

Базовое шасси

Расход топлива установкой при 100% нагрузке, л/час

23,8 / 28,5

Тип топлива

Дизельное

Обогреватель представляет собой автономный, самоходный воздушный обогреватель тепловой мощностью 200 / 350 кВт;

Тепловая установка работает на жидком топливе в регулируемых тепловых режимах, снабжена системой управления и автоматического контроля;

Обогрев производится через четыре или пять термостойких воздушных рукава диаметром 220 мм;

Максимальная тепловая мощность, кВт

220 / 400

Номинальная тепловая мощность, кВт

200 / 350

Условия эксплуатации

— 40 / + 40

Температурные режимы

Холодный продув, +65, +115 °C

Воздушный поток, м3/час

7500 – 15500

Давление, Па

Количество выходных отверстий

2100 – 2500

4

Диаметр воздуховыпускного отверстия, мм

220

Объем топливного бака, литров

305

Базовое шасси

Любой грузовой автомобиль г/п не менее 1500 кг

Расход топлива установкой при 100% нагрузке, л/час

18,5 / 21,5

Тип топлива

Дизельное или керосин

Максимальная тепловая мощность, кВт

220 / 400

Номинальная тепловая мощность, кВт

200 / 350

Условия эксплуатации

— 40 / + 40

Температурные режимы

Холодный продув, +65, +115 °C

Воздушный поток, м3/час

7500 – 15500

Давление, Па

Количество выходных отверстий

2100 – 2500

4

Диаметр воздуховыпускного отверстия, мм

220

Объем топливного бака, литров

305

Базовое шасси

Любой грузовой автомобиль г/п не менее 1500 кг с КОМ

Расход топлива установкой при 100% нагрузке, л/час

23,8 / 28,5

Тип топлива

Дизельное