Предназначен для обеспечения удобной и безопасной погрузки на борт самолета контейнеров: 2АК-1,5; LD3; LD3-46; LD7 и поддонов: ПА-1,5; ПА-3, паллет: 60,4″х125″; 88″х125″; 96″х125″ в люки самолётов всех типов с высотой порога люков от 1,75 до 5,8 метров и предназначен для эксплуатации в диапазоне температур окружающей среды от -50 до +50 ОС.
- Конструкция автомобиля представляет собой смонтированные на шасси КАМАЗ 5325, элементы: Подрамник с силовыми балками для аутригеров, Подъемный механизм ножничного типа, Платформа с приводными роликами и функцией поперечного и продольного перемещения относительно транспортного положения, а так же возможность поворота на ±3°;
- Платформа предназначена для установки и закрепления транспортируемых контейнеров, паллет или поддонов, перемещения их при выполнении погрузочно-разгрузочных работ у самолетов или стационарного складского оборудования;
- Две откидные площадки с не приводными роликами в заднем конце платформы.
- Устанавливаемые расширители платформы с не приводными роликами по обеим сторонам основной платформы.
- Устройство выдвижения платформы для безопасной стыковки с самолётом.
- Устройство для поперечной и угловой корректировки платформы относительно люка самолёта для точного направления контейнеров